海伦民:醉心梦语(五十五)校车、官车及丢卒保车

甘肃校车事故中19名学生尸骨未寒,江苏校车事故又狂夺15条鲜活生命。这让人惋惜,令人愤怒。

一、孩子沙丁鱼般挤在破烂汽车里,本来就不合格的司机比开货车更不上心,结果自然不难想见。每年校车事故有多少,夺去多少儿童的生命,见诸媒体的恐怕只是冰山一角。

二、与校车形成鲜明对照的是官车,据不完全统计,全国公车总量200多万辆,每年消费支出1500亿!公车中大多是官车,在古代,官位大小与轿子成正比,与刑罚轻重成反比;在当代,地位高低与乘车大小成反比,而官位大小与轿车的档次成正比。轿车,不过是“道成肉身”的轿夫换成了“胶胎法轮”,更传神的称呼应是车轿。当然,古代也有车,冯驩就报怨行无车,但那时的车是铁皮轱辘,又没有柏油路,自然颠簸,所谓“屁颠”一词,可能就是对乘车人的写照,马车一路狂奔,把乘车者颠疯了,就有了“疯癫”之类的说法。现代的汽车很舒适,麦克卢汉把轿车比作“子宫”,人们置身其中,颇有回到母亲怀抱之感,故都对高级轿车心存覬觎,朝思暮想,柳亚子原本一个诗人,也做“无车弹铗怨冯驩”之叹。若干年前,“红旗”是身份的象征,红旗未到,警车呼啸,鲜花掌声,场面热闹。警车呼啸的威风,足让当年挥棒喝叫“回避”的清道夫相形见土。

三、校车车况寒酸,随便驾驶,更无警车保驾护航,自然比官车更不安全,以致事故如近年房价,居高不下。当然,孩子怎么能与领导相比,领导是人民公仆,公仆呵护周全,他们才能为人民服务,公仆权益就等于人民权益,尽管公仆财产不等于人民财产,公仆小秘不等于人民小秘。公仆安全,主人能不安全?一如厕所留芳千古,卧室岂能遗臭万年?所以,人民觉悟大大提高,都争着做公仆,可惜这些“疑似”未来公仆的小苗苗,还没有真正理解何谓公仆,还分不清官车同校车的差别,就终生与为人民服务无缘了。至于公仆自家的小苗苗,自然无需挤乘校车。谁都知道,官车的功能是领导使用三分之一,领导家属使用三分之一,司机个人使用三分之一。公仆的接班人,司机敢怠慢吗!看来拼爹不是始于就业之时,从摇篮起跑线上就开始了。有人说,不妨做个调查,统计一下,县级科长以上、地市级处长以上、省级厅长以上的领导子女,不管学历如何,有多少人在待业或没有较好的工作?这样一查,究竟哪些人就业难的问题,就一目了然。当然,这类调查如同窥探领导们的财产隐私,而领导隐私历来属于公家私秘,窃取公家私密那可后果严重。回到正题上说,校车所以不能与官车攀比,在于大局要求丢卒保车。

四、据某些消息灵通人士透露,某些外国的校车如何享有特权,任凭什么车辆都得让路,比警车和官车都神气。其实这另有隐情,一些发达国家的人自私自利,不愿给社会制造和培养接班人,快到了后继无人的地步,人命自然珍贵,小命更显稀缺。中国则不然,什么都稀缺,就是不缺人,所谓革命自有后来人。要是不憋不堵不流,人口可能凑足人类的三分之一,足以达到解救三分之二的比例。成年森林一片片地砍伐,还稀罕几颗树苗?在中国文化中,虽说无后有不孝之名,但为了尽孝,可以牺牲孩子,郭巨埋儿养母就是明证,老郭埋儿挖出金子,纯属忽悠。历史上还有一个传说,齐桓公“就差没尝人肉”之类的半开玩笑式感叹,竟引得御厨易牙蒸子献王的尽忠壮举。当然,易牙的回报比郭巨还丰厚,所谓豁不出孩子套不住狼,桓公乃虎狼之君,不然怎么会成为春秋五霸。忽闻某著名高校正在提倡孝道,而恢复忠道的倡议,也早在酝酿之中,君不见乌有之乡里的忠字舞,已然一脸清平乐,满目蝶恋花,浑身菩萨蛮。忠孝联姻,不正是礼教?鲁迅笔下那个狂人所读出的那两个字,绝非痴人说梦。当然,使卑就尊,以贱事贵,也在于丢卒保车。

五、出了事故,能瞒就瞒,瞒不住就推到司机身上,一如许多重大公共事故,让临时工顶罪,于是许多公职人员“被临时工”之后,单位和领导及其领导之领导就金蝉脱壳了。中国古代就善谋略,谙兵法,校车事故不过小菜一碟,一抹就平。莺莺小姐偷尝色戒,老太太却要拷红。拷红不同于唱红、扫黄、打黑或吃绿。那西皮流水般的碎骨嫩肉,哪里经得住丝路花雨式棍棒,咬咬牙,不如把罪责全部揽下:“都是红娘惹的祸”!其他民族也有这习惯,那亚当偷苹果,偏说是夏娃引诱的,而夏娃又说是那条蛇惹的祸。其实,有了那第一个苹果,才有了牛顿的苹果,才有了乔布斯的苹果。西方乃至人类的繁衍和发展,几乎全靠这三个苹果。但过去,苹果可没有那么光鲜滑溜,以致噎在亚当的喉头。美名鳯据有,恶名鸦承受,向来如此。让红娘、夏娃、蛇及其苹果蒙受污名,全是丢卒保车。

六、据说这两起事引起高层震动,决心整治并改善全国校车。如果真能如此,而不同于官车整治,那么,“悲剧化戏剧”就不全是忽悠,正如赝品变小品不全是的瑟,毛片改大片也不全是折腾。校车事故真的“祸兮福所伏”,对于成千上万活着的校车儿童来说,这些不幸的小生命,就是一种不无悲壮的丢卒保车。阿弥陀佛,善哉!

2011年12月15日

海伦民:醉心梦语

1 Comment

  1. hutuworm · 2011-12-21 Reply

    官方数字每天40,不知是否要依惯例加0?

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